如何更稳连接？阿诺德Flowweld®轻型金属材料与高强度钢的连接方案介绍

如何让车身不同零件间的连接变得更稳？今天带您走进阿诺德Flowweld®摩擦焊接工艺，实现轻型金属与高强度钢连接的世界。

汽车行业正在经历翻天覆地的变化，因此紧固技术也面临着各种各样的复杂挑战。如何让不同材料的连接更稳定、更灵活、更通用，需要紧固件制造商不断思考。阿诺德作为汽车行业紧固解决方案提供商，提供包括连接元件本身以及进料器、控制单元、连接系统等整体紧固方案，旨在满足汽车行业不断变化的要求。

摩擦焊接元件实现轻型金属与高强度钢连接方案

Flowweld®为车身紧固提供了创新的解决方案，以摩擦焊接工艺实现多种材料混合的连接，保证了高强度的连接性能，包括高剪切和十字拉伸强度。摩擦元件焊接法是用户可以信任的、可靠的系统技术，整个过程是基于摩擦产生的摩擦热，使摩擦面受热熔融，经加压并冷却后，即可使其连接在一起的方法。该方法能够将无法用传统连接工艺连接的材料组合成为可能。

摩擦焊接工艺的4步基本原理

1、定位

把两个金属要进行连接紧固的位置确定好。

2、穿刺

施加压力穿透轻型材料。

3、摩擦

摩擦生热，使钢板和紧固件都软化。

4、压紧连接

压缩冷却，钢板和紧固件形成牢固结合的有效连接。

Flowweld®摩擦元件焊接工艺紧固技术应用

通常来讲，该工艺可用于铝和高强度钢的任何组合，轻质材料作为上板，高强度钢充当基板。尤其是车身碰撞关键部件，包括如AB柱、门槛、座椅横梁、地板和悬架支柱底座等。因其优异的密封特性，该技术还可应用于电动汽车领域电池包的连接。

阿诺德技术优势总结

●连接系统工艺由德国总部研制，专门适用于Flowweld®元件。

●所有机械部件由阿诺德自产。

●可连接钢材厚度0.8 mm以上，强度高达1900Mpa。

●剪切强度高达12.0kN，并且可以实现高达8.0kN的横向张力。

●可实现的搭接安装宽度为最小17.0 mm。

●与自穿孔铆接工艺相比，Flowweld®还可以应用于容易开裂的铸铝材料。

在车身制造时，传统的连接方案由于应用连接强度限制，针对具有挑战性的材料搭接组合无法实现有效连接，这就是Flowweld®的用武之地。该连接系统工艺的所有元件及技术都来自阿诺德，用户可以从阿诺德全球各地的分公司获得技术支持；过程中使用OEM标准的装配时间，能够安全经济地实现有效连接。